【基础设施】从佛山中心到大湾区，禅城通过交通建设“突围”

    从佛山中心到大湾区，禅城通过交通建设“突围”

2019年，禅城掀起交通基础设施建设的热潮。“今年禅城区将争取41个交通项目完工，如岭南大道北延线、卫国路东延线、南庄南北向的河滘大道等项目的完工并顺利通车。与此同时，禅城区也将争取开工31个新交通项目，总投资达到16.8亿元……”禅城区政府工作报告透露的信息令人振奋。

道路交通设施对于禅城而言并不仅是普通的基础设施。打开交通格局背后，禅城力图通过提升交通通达度，强化中心城区的纽带功能，链接人才、项目等产业创新要素，以交通设施提升为重要抓手，打造高质量发展走在前列的现代化佛山中心城区。

“禅城正处在充满机遇的时代，只有更好的城市建设才能吸引更好的产业。加之粤港澳大湾区的建设、广佛同城进一步推进，区域组团发展已成为必然，禅城不能错过这样的机遇。”在3月29日举行的禅城区四届人大四次会议闭幕式上，禅城区委书记刘东豪表示。

在禅城加快融入大湾区建设的当下，城市交通格局“加速度”展开的背后，寄托着禅城对于现代化中心城区怎样的想象？

打造交通“强中心”强化中心城区交通纽带作用

“岭南大道北延线、卫国路东延线、南庄南北向的河滘大道等项目的完工并顺利通车。南庄大道东延线主桥、季华二桥、澜石二路等大项目都将在今年正式动工。”禅城区交通运输局局长沈育民在接受南方日报记者采访时表示。

(文章来自互联网 源：南方日报)

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